在江北中车南京浦镇车辆厂,有一段试验轨道,驶往国内和世界各地的列车,都将在这里完成第一次“试跑”;
在江南尧化门铁路编组站,一辆辆中欧班列满载货物、等待出发,驶向欧亚大陆另一端。
轨道向前,南京向上!近年来,南京深入学习贯彻习关于加快构建新发展格局的重要论述精神,积极融入国内大循环、国内国际双循环,用好两个市场、两种资源,强化枢纽地位、“内外兼修”,努力在服务构建新发展格局上走在前。
7月1日8时30分,新型CR200J复兴号动车组在青藏铁路正式投用,“天路”迈入动车时代。同一天,合肥市轨道交通1号线三期项目顺利开通初期运营。稍早前,6月28日,滁宁城铁(滁州段)正式通车;6月24日,苏州轨道交通11号线日,泰国曼谷跨座式单轨—黄线开通试运营……
“轨”交天下!这些轨道上行驶的列车,都有一个共同的标签:南京浦镇造!企业负责人和记者说,目前中车浦镇生产的各型铁路客车产品分布全国18个铁路局(公司),城轨车辆及铁路客车已批量出口到格鲁吉亚、印度、突尼斯、马来西亚、泰国、阿根廷等国家和地区。
“浦镇造”轨道列车,从南京发往各地,带动相关地区加快发展;南京也坚定实施扩大内需战略,紧紧扭住需求和供给双向发力,落实稳经济一揽子政策和接续措施,在提质升级中恢复扩大消费,在落实国家战略中扩大有效投入,在城乡区域协调发展中释放内需潜能,加快推进经济运行率先整体好转。
6月6日,“2023南京国际消费节——GO南京南京购”大宗商品消费促进活动真正开始启动,总额3500万元的汽车消费补贴,为车市送来真金白银的政策利好。
“这次汽车消费补贴带动效应很明显,门店客流量、订单量激增,首个周末一天订单量就有25台。”位于大明路的南京宁宝展厅经理梁建磊表示,门店已经很久没这么高的单日销量了,前来购车的顾客既有本地市民,也有很多周边城市的消费者。
据统计,今年以来,南京已组织“南京国际消费节”四季有约系列活动600余场,向消费者优惠让利约30亿元。一系列促消费“组合拳”落地见效,有力提振市场信心,激发消费活力。统计多个方面数据显示:1—5月,全市实现社会消费品零售总额3568.57亿元,同比增长10.0%。升级类商品零售稳步增长,限额以上金银珠宝类、化妆品类、汽车类商品零售额分别增长37.3%、19.4%、11.8%。
与此同时,南京2022年引入品牌首店295家,同比增长68.6%。其中,江苏首店以上的高层次、高能级首店占比过半,引进首店数量、质量均领先全国同类城市。
消费市场提振,重点项目建设、固定资产投资也稳步向前推进。2023年,南京共安排经济社会持续健康发展重点项目490个,其中,实施项目427个,前期项目63个。今年以来,各级各部门和广大经营主体大力弘扬“干部敢为、地方敢闯、企业敢干、群众敢首创”精神,持续推进省市重点项目建设,积极扩大有效投资,全力推动项目及早开工、加快建设、早日达效。
据统计,1—5月,南京43个省级重点项目完成年度计划投资的56.1%,超序时进度14.4个百分点,15个计划新开工项目已开工8个,开工率53.3%;490个市级重点项目完成年度计划投资的47.9%,超序时进度6.2个百分点,83个计划新开工项目已开工56个,开工率67.5%。一系列重点项目的实施,为全市高水平质量的发展提供了“强支撑”、注入了新动能。
7月4日,江苏省数字化的经济高水平质量的发展研讨会在南钢举行。“数字化的经济”怎么会和“钢铁”走到一起?在肩负南钢生产运营总调度任务的“工业大脑”——智慧中心内,记者找到了答案。
面对巨型大屏上一串串跳跃的数字,南钢智慧中心总调指挥长田信雷说:“现在距离我们所在位置最近的生产线公里以上,但我们在这里就可以接收并识别所有生产设备自动采集上来的数据,形成实时孪生画面;我们轻点鼠标,就能控制生产、物流、仓储以及经营、售后全过程,各项积淀下来的数据,也将逐步优化、提升公司的管理上的水准。”
推动制造业高端化、智能化、绿色化发展,加快建设制造强市、打造产业强市,南京正在全方面推进——
6月15日,市委、市政府召开全市产业强市建设推进会,发布《南京市推进产业强市行动计划(2023—2025年)》。其中,主要任务包括:推进新型工业化,加强科学技术创新和产业创新协同,改造提升传统产业、巩固延伸优势产业、培育壮大新兴起的产业、前瞻布局未来产业,推动现代服务业同先进制造业深层次地融合、数字化的经济和实体经济深层次地融合,实现质的有效提升和量的合理增长,慢慢地加强产业高质量发展新动能,构筑产业竞争新优势,加快建设现代化产业体系。
产业稳则经济稳。据市统计局最新统计数据,今年以来,全市主要指标平稳增长,经济总体延续平稳恢复态势。1—5月,全市规模以上工业增加值同比增长5.9%,增速较1—4月提升0.2个百分点。产值排名前十行业中,电气机械和器材制造业、专用设备制造业增势较好,累计产值分别增长17.7%、13.7%。高技术制造业持续领涨,产值增速快于全市规上工业产值3.6个百分点,其中电子及通信设施制造业增长9.1%,航空航天器及设备制造业增长8.6%。分产品看,工业机器人、新能源汽车产品产量同比分别增长57.0%、104.9%。
“数”“实”融合、“两业”融合。1—4月,全市规模以上服务业企业也实现营业收入2413.95亿元,同比增长6.0%,增速较1—3月提升1.7个百分点。其中,信息传输、软件和信息技术服务业、租赁和商务服务业合计拉动全市规模以上服务业营业收入增长5.4个百分点。
7月2日,从南京启程的一列中欧班列“企业专列”经满洲里口岸通关,顺利抵达莫斯科。这趟专列装载江苏丰尚智能科技有限公司的一整套宠物饲料机设备,总货值2000万元人民币。公司相关负责的人介绍,这批设备完成组装后,将用于加工宠物饲料,加工产品将销往国内各地及东南亚国家。
班列飞驰跨越山海,“钢铁驼队”纵横丝路。作为“一带一路”建设的标志性成果,中欧班列已成为连接亚欧大陆国际物流运输、促进“一带一路”沿线国家经贸往来的“大动脉”。在全省统筹下,南京中欧班列已稳定开行7条线多个城市,有力推动了与“一带一路”沿线国家的合作交流与经贸往来。
今年上半年,南京中欧班列共开行244列,同比增长30.9%,已完成全年开行目标的76.25%,同比增长率位居全省第一。其中,回程班列占比达到65%,“返程带货”跑出加速度。
今年是“一带一路”倡议提出十周年。作为“一带一路”交汇点重要枢纽城市,南京主动作为、深度融入共建“一带一路”大格局,与沿线国家的经贸合作不断迈上新台阶。1—5月, 南京对“一带一路”沿线%,占全市进出口比重达到31.36%。
曼谷,泰国国际机械展举行。近日,这一东南亚最大机械展迎来400多家中国展商,他们“出海”抢订单、寻商机,“跑”出“中国速度”。这一些企业中,有相当一部分是总部在南京江北新区的中国制造网“优质合作伙伴”。
6月28日,中国制造网还联合中国泰国商会、泰中促进投资贸易商会共同举办海外直采大会泰国站,近200家采购商到场,通过平台零距离接洽中国供应商。
双向开放、互利共赢,是畅通“双循环”的主旋律。南京承载“服务业扩大开放+自由贸易试验区”两大国家开放战略,是叠加重大战略、具备极其重大地位的机遇之城。近年来,南京持续深化制度型开放,全方面提升开放通道、平台能级和国际化营商环境,加快集聚全球高端要素,构筑高水平对外开放新高地。
据统计,今年1—5月,全市外贸进出口总额2458.83亿元,同比增长4.6%。在全市制造业高端化、智能化、绿色化发展的有力支撑下,以锂电池、太阳能电池、电动载人汽车为代表的外贸“新三样”迅速增加,前5月出口额分别增长52.9%、52.5%和305.1%,成为南京外贸稳中提质、结构优化的“出海”新动能。
去年底,国务院批复同意南京开展服务业扩大开放综合试点,从国家层面赋予高水平对外开放的新使命、新机遇。试点获批以来,南京抢抓机遇、乘势而上,全力增创高水平对外开放新优势,构筑外商来宁投资兴业的“强磁场”。今年1—5月,全市实际使用外资39.16亿美元,同比增长25.5%。“试点红利”落地开花,推动国际高端资源要素加速在宁集聚。
以营商环境之“优”,争高质量发展之“先”、促国内国际双循环之“畅”,南京一直在努力。市发改委相关负责这个的人说,近年来,南京连续出台一系列系统性优化营商环境政策,全面构建良好的政务生态、产业生态、创新生态。南京将进一步对标国际标准、最好水平,全力打造稳定公平透明、可预期的最优营商环境,不断健全市场化法治化国际化制度环境,推动营商环境不断突破、示范引领,努力以一流营商环境保障高水平发展走在前列,为奋力推进中国式现代化南京新实践提供有力支撑,齐心协力将南京建设成为一座居者安、近者悦、远者来的宜居宜业之城。